Pintura de naves industriales en Fuenlabrada
Tu obra no te corta el vial ni un solo día
Pintamos naves industriales en los polígonos de Fuenlabrada con plataforma elevadora propia. El precio sale de medir: superficie, altura y estado del soporte.
Gratis · Sin compromiso · Te llamamos en menos de 24 h
30
Años en el oficio
+1.200
Obras entregadas
REA
Inscritos y con seguro de RC
24h
Y tienes el precio
- Presupuesto cerrado, sin sorpresas
- Contrato por escrito antes de empezar
- Presupuesto gratis y sin compromiso en menos de 24 h
- Tramitamos la licencia de obra
Qué incluye
Pintura de naves industriales en Fuenlabrada
Estructura metálica y cerchas
Limpiamos el soporte, tratamos el óxido de los apoyos y aplicamos el esquema de pintura que corresponde a la estructura, con plataforma elevadora propia para naves de hasta doce metros de altura libre, como las de Los Gallegos.
Suelo de hormigón con epoxi
En naves con tránsito de carretillas aplicamos epoxi sobre el hormigón, con el tiempo de curado necesario antes de volver a cargar peso.
Fachada y cerramiento exterior
Repintamos fachadas y escaparates añadidos sobre naves antiguas, habituales en los locales de Cobo Calleja reconvertidos a comercio mayorista.
Señalización de viales y zonas de paso
Pintamos líneas de circulación, pasos y zonas de carga aprovechando la misma parada que el resto de la obra, sin cortar el acceso al polígono más de lo necesario.
Trabajos
Una foto vale más que mil palabras
Cómo trabajamos
De la llamada a las llaves, en cuatro pasos
- Paso 01
Vamos a ver la nave
Quedamos el día que te venga bien en Fuenlabrada, medimos y escuchamos qué quieres hacer. La visita es gratis y no te compromete a nada.
- Paso 02
Te pasamos el precio cerrado
En menos de 24 horas tienes el presupuesto por escrito, con las partidas detalladas. El precio que firmas es el que pagas.
- Paso 03
Ponemos fecha de inicio y de entrega
Antes de tocar nada firmamos contrato con las fechas dentro. Sabes qué día empezamos y qué día vuelves a tener la nave a pleno rendimiento.
- Paso 04
Ejecutamos y te la dejamos limpia
según superficie de obra con equipo propio, sin subcontratar, y un responsable al que llamar. Al terminar, limpieza y garantía por escrito.
Por qué nosotros
Lo que te llevas además de la obra
-
El precio se cierra antes de empezar
Presupuesto por escrito y contrato firmado antes de tocar nada. Si a mitad de obra decides añadir algo, te decimos lo que cuesta antes de hacerlo.
-
Del papeleo nos encargamos nosotros
Tramitamos nosotros el permiso que corresponda en el ayuntamiento según el alcance de la obra. No tienes que pisar una ventanilla ni enterarte de qué hace falta pedir.
-
Equipo propio, no subcontratas
Albañiles, fontaneros, electricistas y pintores de la casa. La misma gente de principio a fin, y un responsable de obra al que llamar.
-
Garantía por escrito al terminar
La obra se entrega limpia y con garantía documentada. Si algo falla después, volvemos nosotros: no hay que buscar a quién reclamar.
-
30 años y más de 1.200 obras
Llevamos desde los años noventa pintando en Valdemoro y la zona sur de Madrid y La Sagra toledana, en vivienda y en nave. Miramos el estado del soporte antes de presupuestar, que es donde se van los plazos.
-
Seguro de responsabilidad civil e inscritos en el REA
Registro de Empresas Acreditadas del sector de la construcción, obligatorio para trabajar en obra y que buena parte de la competencia no tiene. Puedes pedirnos el número.
¿Cuánto te costaría a ti?
Vamos a la nave en Fuenlabrada, la medimos y te lo decimos por escrito. Sin compromiso y sin que tengas que decidir nada ese día.
Respuesta en menos de 24 h · Presupuesto cerrado antes de empezar
Precios 2026
¿Cuánto cuesta pintar una nave industrial en Fuenlabrada en 2026?
Estas son las horquillas con las que trabajamos en Fuenlabrada. El precio de tu obra sale de la visita, y a partir de ahí no se mueve.
- La superficie real de paredes, estructura y cubierta
- La altura libre de la nave, que decide el medio de elevación necesario
- El estado del soporte y si hace falta sanear óxido o desconchados antes de pintar
- Si la nave está en funcionamiento o se puede parar durante la obra
- El tipo de acabado, ya sea pintura plástica, esmalte para estructura o epoxi para el suelo
Se mide en visita y el precio sale cerrado y por escrito, sin compromiso.
Por qué varía el precio en Fuenlabrada
En Cobo Calleja, con naves reconvertidas y fachadas añadidas desde los setenta, la preparación previa del soporte suele ser mayor y el tráfico comercial obliga a organizar accesos y horario de la plataforma; en Los Gallegos y Acedinos, con alturas de 5 a 12 metros según el edificio, el factor que más pesa es la altura libre y el estado de la estructura metálica.
También hacemos
Otros servicios en Fuenlabrada
Preguntas frecuentes
Dudas sobre pintura de naves industriales en Fuenlabrada
Las dudas que más nos llegan, contestadas sin rodeos. Si te falta la tuya, pregúntala y te responde una persona.
Escríbenos¿Podéis trabajar en un local de Cobo Calleja abierto los siete días de la semana?
Sí. Cobo Calleja funciona todos los días con mucho tráfico comercial, así que acordamos contigo el horario y el sitio para la plataforma antes de empezar, y si hace falta trabajamos en el horario de menos afluencia para no molestar a los clientes ni bloquear el vial.
¿Trabajáis en altura con medios propios en naves de Los Gallegos?
Sí. Los Gallegos tiene alturas útiles de 6 a 12 metros según el edificio, y llevamos plataforma elevadora propia, así que no dependemos de alquilar equipo ni de esperar a que otro nos lo monte.
¿Cuánto cuesta pintar una nave en Fuenlabrada?
No damos un precio por metro cuadrado sin ver la nave. Lo que mueve el coste es la superficie real, la altura libre, el estado del soporte y si hay que sanear óxido antes. Vamos, medimos y te damos el precio cerrado por escrito.
¿Pintáis fachadas y escaparates añadidos sobre naves antiguas?
Sí, es habitual en los locales de Cobo Calleja reconvertidos a comercio mayorista, donde se añadió fachada y escaparate sobre la estructura original de los setenta. Revisamos el estado de ambas capas antes de presupuestar.
¿Las naves de Acedinos, más pequeñas, se presupuestan distinto?
El planteamiento es el mismo: medimos y damos precio cerrado. Acedinos tiene parcelas desde 400 m² y alturas de 5 a 8 metros, así que el trabajo en altura suele resolverse con plataforma de tijera, más rápida que el brazo articulado que hace falta en naves más altas.
¿Podéis pintar la estructura metálica y el suelo donde circulan carretillas?
Sí. La estructura y las cerchas se limpian, se trata el óxido y se aplica el esquema que corresponda; el suelo de hormigón donde circulan carretillas lleva pintura epoxi, que aguanta el paso y la limpieza con maquinaria.
¿Cómo se organiza el acceso si compartimos vial con otras naves del polígono?
Antes de empezar acordamos contigo los accesos, el horario y dónde estacionar la plataforma, y avisamos a las empresas vecinas si se comparte vial o zona de carga, para no cortar el paso sin avisar.
¿El presupuesto es cerrado también en Fuenlabrada?
Sí. Se mide la nave, se detallan las partidas y se firma antes de tocar nada. Si a mitad aparece algo que no estaba a la vista, se te dice el coste antes de hacerlo, nunca después.
¿En cuánto tiempo dais el presupuesto?
En menos de 24 horas tras la visita, que es gratuita y sin compromiso. El presupuesto llega por escrito y con garantía propia al terminar la obra.
Presupuesto en Fuenlabrada
Gratis, cerrado por escrito y en menos de 24 h. Del permiso que haga falta nos ocupamos nosotros.
En detalle
Cómo son los polígonos de Fuenlabrada
Fuenlabrada concentra tres polígonos con perfiles distintos y el 25% de la actividad industrial de la región.
Cobo Calleja, en marcha desde 1968, es el polígono con más empresas de Europa, cerca de 1.500 en 162 hectáreas: muchas naves de los años setenta se han reconvertido en comercio mayorista, con fachadas y escaparates añadidos sobre la estructura original, y funciona los siete días de la semana con mucho tráfico comercial, lo que complica el acceso y aparcar la plataforma durante la obra.
Ver el detalle de la obra en FuenlabradaOcultar el detalle
Los Gallegos reúne 331.800 m² construidos en 280 edificios sobre 38 hectáreas, con alturas útiles de 6 a 12 metros y actividad muy variada.
Acedinos, consolidado desde finales de los setenta, tiene alturas de 5 a 8 metros y parcelas desde 400 m², con naves más pequeñas y soportes más antiguos que suelen necesitar más preparación antes de pintar.
En Fuenlabrada, antes de sacar el material del vehículo, miramos el polígono. En Cobo Calleja, con tráfico comercial todos los días de la semana, el primer paso es acordar contigo la franja horaria y el sitio donde va la plataforma elevadora, porque el vial se comparte con clientes y proveedores de las tiendas mayoristas que hoy ocupan naves reconvertidas de los años setenta. Ahí la fachada y el escaparate añadidos sobre la estructura original suelen llevar su propia preparación, distinta de la nave interior.
En Los Gallegos, con edificios de hasta doce metros de altura útil, el primer día se dedica a montar la plataforma y revisar el estado de la estructura metálica: cuánto óxido hay en los apoyos y si la cubierta necesita algo antes de pintar encima. En Acedinos, con naves más pequeñas desde 400 m² y alturas de 5 a 8 metros, el trabajo suele resolverse con plataforma de tijera, y al ser parcelas más antiguas conviene revisar bien el soporte antes de dar el esquema de pintura por bueno.
En los tres casos seguimos el mismo orden: preparación y saneado del soporte, estructura y cerchas, paredes y cerramiento, suelo si hace falta epoxi, y por último señalización de viales si toca. Vamos, medimos cada nave y te damos el presupuesto cerrado y por escrito antes de tocar nada, con el vial y el horario ya acordados contigo.
Cerca de aquí
Pintura de naves industriales en localidades cercanas
Todas las reformas en Fuenlabrada · Guía completa de pintura de naves industriales